Datenqualität
Wie vollständig sind die Zugdaten? Die DB veröffentlicht keine historischen Daten: Was der Sammler verpasst, lässt sich nicht nachholen. Diese Seite zeigt, wann Daten fehlen und wie viel vom API-Kontingent (60 Anfragen pro Minute) genutzt wird.
300.580 erfasste Halte (117 MB) an 357 Bahnhöfen, 31.08.2026, 19:44 bis 04.10.2026, 09:14 (inkl. Plandaten der nächsten Stunden).
API-Nutzung
Erfassungslücken
Pausen zwischen zwei Läufen: Änderungsabfrage länger als 25 min, Planabruf länger als 2 h. Protokoll seit 29.09.2026, 11:51; frühere Lücken zeigt nur die Abdeckung oben.
Keine Lücken im Protokoll.
Laufprotokoll des Sammlers
Nur Läufe mit Fehlern| Start | Job | Dauer | Anfragen | pro min | Ohne Daten | Halte geändert | HTTP-Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.2026, 14:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.645 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 13:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.635 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 13:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.610 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 13:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 3 | 0 | 0 | 6.556 | 200: 3 |
| 30.09.2026, 13:24 | Planabruf | 13 min | 711 | 55 | 0 | 551 | 200: 711 |
| 30.09.2026, 13:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.159 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 13:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.148 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 12:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.122 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 12:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.098 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 12:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 2 | 0 | 0 | 6.065 | 200: 2 |
| 30.09.2026, 12:24 | Planabruf | 13 min | 712 | 55 | 0 | 545 | 200: 712 |
| 30.09.2026, 12:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.646 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 12:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.637 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 11:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.621 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 11:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.596 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 11:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 5.134 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 11:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 542 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 11:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.119 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 11:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.108 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 10:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.087 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 10:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.060 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 10:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 4.617 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 10:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 535 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 10:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.609 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 10:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.589 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 09:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.570 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 09:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.547 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 09:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 4.095 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 09:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 536 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 09:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.123 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 09:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.111 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 08:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.088 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 08:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.061 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 08:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 3.604 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 08:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 540 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 08:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.729 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 08:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.732 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 07:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.674 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 07:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.646 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 07:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 3.208 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 07:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 528 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 07:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.491 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 07:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.500 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 06:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.475 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 06:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.433 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 06:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 3.016 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 06:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 527 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 06:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.723 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 06:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.778 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 05:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.731 | 200: 357 |
Abdeckung pro Bahnhof (30 Tage)
Bahnhöfe ohne Abfahrten oder mit wenig Echtzeitdaten zuerst. Ein Bahnhof ohne Daten kann eine falsche EVA-Nummer haben.
| Bahnhof | Abfahrten | Echtzeit ▲ | Letzte Änderung |
|---|---|---|---|
| Leverkusen Mitte8006713 | 1 | 100,0 % | 20.09.2026, 20:04 |
| Lichtenfels8000228 | 216 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:42 |
| Limburg Süd8003680 | 892 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:15 |
| Lingen(Ems)8003701 | 390 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:45 |
| Lippstadt8000571 | 84 | 100,0 % | 15.09.2026, 11:56 |
| Ludwigshafen(Rh)Hbf8000236 | 42 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:12 |
| Ludwigslust8010216 | 711 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:32 |
| Lutherstadt Wittenberg Hbf8010222 | 1.687 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:16 |
| Magdeburg Hbf8010224 | 1.198 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:32 |
| Magdeburg-Buckau8013456 | 4 | 100,0 % | 20.09.2026, 14:16 |
| Mainz Hbf8000240 | 1.252 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:12 |
| Mannheim Hbf8000244 | 5.725 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:24 |
| Marburg(Lahn)8000337 | 145 | 100,0 % | 02.10.2026, 13:03 |
| Marienhafe8003866 | 227 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:05 |
| Memmingen8000249 | 437 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:24 |
| Meppen8003978 | 390 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:15 |
| Montabaur8000667 | 895 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:13 |
| Murnau8004185 | 12 | 100,0 % | 27.09.2026, 16:11 |
| Mönchengladbach Hbf8000253 | 69 | 100,0 % | 01.10.2026, 20:42 |
| Mühlacker8000339 | 357 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:43 |
| Müllheim(Baden)8004124 | 79 | 100,0 % | 02.10.2026, 09:15 |
| München Hbf8000261 | 4.416 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:25 |
| München Hbf Gl.5-108098262 | 206 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:07 |
| München-Pasing8004158 | 2.040 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:29 |
| Münster(Westf)Hbf8000263 | 2.071 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:25 |
| Naumburg(Saale)Hbf8010240 | 196 | 100,0 % | 02.10.2026, 13:32 |
| Neu-Ulm8006730 | 30 | 100,0 % | 02.10.2026, 07:15 |
| Neumünster8000271 | 594 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:25 |
| Neuss Hbf8000274 | 36 | 100,0 % | 01.10.2026, 21:13 |
| Neustadt(Weinstr)Hbf8000275 | 187 | 100,0 % | 02.10.2026, 07:25 |
| Neustrelitz Hbf8010250 | 583 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:32 |
| Niebüll8004343 | 236 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:29 |
| Nienburg(Weser)8000279 | 501 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:13 |
| Norddeich8004449 | 392 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:15 |
| Norddeich Mole8007768 | 187 | 100,0 % | 02.10.2026, 13:31 |
| Norden8000800 | 424 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:13 |
| Nürnberg Hbf8000284 | 5.316 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:25 |
| Oberndorf(Neckar)8004563 | 584 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:29 |
| Oberstdorf8004585 | 6 | 100,0 % | 06.09.2026, 09:34 |
| Offenburg8000290 | 1.587 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:43 |
| Oldenburg(Oldb)8000291 | 595 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:03 |
| Osnabrück Hbf8000294 | 2.076 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:25 |
| Ostseebad Binz8011191 | 258 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:33 |
| Paderborn Hbf8000297 | 126 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:13 |
| Papenburg(Ems)8004751 | 390 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:15 |
| Pforzheim Hbf8000299 | 357 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:13 |
| Plochingen8000302 | 1 | 100,0 % | 04.09.2026, 04:18 |
| Potsdam Hbf8012666 | 78 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:07 |
| Prien a Chiemsee8004885 | 560 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:15 |
| Prora8012683 | 1 | 100,0 % | 05.09.2026, 13:52 |
Datenerfassung seit 2026-09-01. Quelle: Deutsche Bahn Timetables API (IRIS), Plan stündlich, Änderungen alle 10 Minuten.