Datenqualität
Wie vollständig sind die Zugdaten? Die DB veröffentlicht keine historischen Daten: Was der Sammler verpasst, lässt sich nicht nachholen. Diese Seite zeigt, wann Daten fehlen und wie viel vom API-Kontingent (60 Anfragen pro Minute) genutzt wird.
300.443 erfasste Halte (117 MB) an 357 Bahnhöfen, 31.08.2026, 19:44 bis 04.10.2026, 09:14 (inkl. Plandaten der nächsten Stunden).
API-Nutzung
Erfassungslücken
Pausen zwischen zwei Läufen: Änderungsabfrage länger als 25 min, Planabruf länger als 2 h. Protokoll seit 29.09.2026, 11:51; frühere Lücken zeigt nur die Abdeckung oben.
Keine Lücken im Protokoll.
Laufprotokoll des Sammlers
Nur Läufe mit Fehlern| Start | Job | Dauer | Anfragen | pro min | Ohne Daten | Halte geändert | HTTP-Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.2026, 22:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.298 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 22:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.291 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 21:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.286 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 21:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.287 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 21:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 6.602 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 21:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 118 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 21:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.785 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 21:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.781 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 20:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.778 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 20:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.763 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 20:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 1 | 0 | 0 | 7.098 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 20:24 | Planabruf | 13 min | 713 | 55 | 0 | 225 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 20:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.119 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 20:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.108 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 19:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.103 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 19:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.093 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 19:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 7.094 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 19:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 312 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 19:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.274 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 19:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.252 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 18:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.246 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 18:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.235 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 18:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 7.122 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 18:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 436 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 18:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.275 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 18:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.259 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 17:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.239 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 17:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.229 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 17:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 1 | 0 | 0 | 7.327 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 17:24 | Planabruf | 13 min | 713 | 55 | 0 | 494 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 17:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.245 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 17:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.221 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 16:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.202 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 16:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.186 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 16:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 1 | 0 | 0 | 7.273 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 16:24 | Planabruf | 13 min | 713 | 55 | 0 | 507 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 16:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.184 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 15:54 | Änderungsabfrage | 12 min | 357 | 31 | 0 | 7.130 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 15:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.116 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 15:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 6 | 0 | 0 | 7.272 | 200: 6 |
| 30.09.2026, 15:24 | Planabruf | 13 min | 708 | 55 | 0 | 558 | 200: 708 |
| 30.09.2026, 15:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.912 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 15:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.884 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 14:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.860 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 14:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.836 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 14:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 2 | 0 | 0 | 6.951 | 200: 2 |
| 30.09.2026, 14:24 | Planabruf | 13 min | 712 | 55 | 0 | 538 | 200: 712 |
| 30.09.2026, 14:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.663 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 14:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.645 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 13:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.635 | 200: 357 |
Abdeckung pro Bahnhof (7 Tage)
Bahnhöfe ohne Abfahrten oder mit wenig Echtzeitdaten zuerst. Ein Bahnhof ohne Daten kann eine falsche EVA-Nummer haben.
| Bahnhof | Abfahrten | Echtzeit ▲ | Letzte Änderung |
|---|---|---|---|
| Limburg Süd8003680 | 211 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:45 |
| Lingen(Ems)8003701 | 92 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:45 |
| Ludwigshafen(Rh)Hbf8000236 | 8 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:12 |
| Ludwigslust8010216 | 174 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:32 |
| Lutherstadt Wittenberg Hbf8010222 | 397 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:46 |
| Lüneburg8000238 | 385 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:42 |
| Magdeburg Hbf8010224 | 303 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:56 |
| Mainz Hbf8000240 | 337 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:02 |
| Mannheim Hbf8000244 | 1.331 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:02 |
| Marburg(Lahn)8000337 | 66 | 100,0 % | 02.10.2026, 13:03 |
| Marienhafe8003866 | 54 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:55 |
| Memmingen8000249 | 108 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:02 |
| Meppen8003978 | 92 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:15 |
| Minden(Westf)8000252 | 275 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:02 |
| Montabaur8000667 | 214 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:03 |
| Murnau8004185 | 4 | 100,0 % | 27.09.2026, 16:11 |
| Mönchengladbach Hbf8000253 | 12 | 100,0 % | 01.10.2026, 20:42 |
| Mühlacker8000339 | 112 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:43 |
| Müllheim(Baden)8004124 | 20 | 100,0 % | 02.10.2026, 09:15 |
| München Hbf8000261 | 1.073 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:53 |
| München Hbf Gl.5-108098262 | 37 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:07 |
| München Ost8000262 | 381 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:53 |
| München-Pasing8004158 | 548 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:29 |
| Münster(Westf)Hbf8000263 | 514 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:03 |
| Naumburg(Saale)Hbf8010240 | 46 | 100,0 % | 02.10.2026, 13:32 |
| Neu-Ulm8006730 | 7 | 100,0 % | 02.10.2026, 07:15 |
| Neumünster8000271 | 149 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:03 |
| Neuss Hbf8000274 | 8 | 100,0 % | 01.10.2026, 21:13 |
| Neustadt(Weinstr)Hbf8000275 | 45 | 100,0 % | 02.10.2026, 07:25 |
| Neustrelitz Hbf8010250 | 125 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:56 |
| Niebüll8004343 | 61 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:29 |
| Nienburg(Weser)8000279 | 120 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:13 |
| Norddeich8004449 | 93 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:45 |
| Norddeich Mole8007768 | 45 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:46 |
| Norden8000800 | 100 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:53 |
| Nürnberg Hbf8000284 | 1.177 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:03 |
| Oberndorf(Neckar)8004563 | 137 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:45 |
| Offenburg8000290 | 345 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:43 |
| Oldenburg(Oldb)8000291 | 144 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:43 |
| Osnabrück Hbf8000294 | 474 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:03 |
| Ostseebad Binz8011191 | 60 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:33 |
| Paderborn Hbf8000297 | 29 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:13 |
| Papenburg(Ems)8004751 | 92 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:15 |
| Pasewalk8010268 | 52 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:56 |
| Pforzheim Hbf8000299 | 112 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:13 |
| Potsdam Hbf8012666 | 29 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:57 |
| Prenzlau8010282 | 37 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:32 |
| Prien a Chiemsee8004885 | 131 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:15 |
| Radolfzell8000880 | 22 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:44 |
| Ravensburg8004965 | 14 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:05 |
Datenerfassung seit 2026-09-01. Quelle: Deutsche Bahn Timetables API (IRIS), Plan stündlich, Änderungen alle 10 Minuten.