Datenqualität
Wie vollständig sind die Zugdaten? Die DB veröffentlicht keine historischen Daten: Was der Sammler verpasst, lässt sich nicht nachholen. Diese Seite zeigt, wann Daten fehlen und wie viel vom API-Kontingent (60 Anfragen pro Minute) genutzt wird.
300.431 erfasste Halte (117 MB) an 357 Bahnhöfen, 31.08.2026, 19:44 bis 04.10.2026, 09:14 (inkl. Plandaten der nächsten Stunden).
API-Nutzung
Erfassungslücken
Pausen zwischen zwei Läufen: Änderungsabfrage länger als 25 min, Planabruf länger als 2 h. Protokoll seit 29.09.2026, 11:51; frühere Lücken zeigt nur die Abdeckung oben.
Keine Lücken im Protokoll.
Laufprotokoll des Sammlers
Nur Läufe mit Fehlern| Start | Job | Dauer | Anfragen | pro min | Ohne Daten | Halte geändert | HTTP-Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.2026, 06:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 543 | 200: 1 |
| 01.10.2026, 06:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.720 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 06:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.773 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 05:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.737 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 05:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.675 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 05:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 3.267 | 200: 713 |
| 01.10.2026, 05:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 542 | 200: 1 |
| 01.10.2026, 05:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.909 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 05:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.885 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 04:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.854 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 04:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.817 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 04:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 1 | 0 | 0 | 4.049 | 200: 1 |
| 01.10.2026, 04:24 | Planabruf | 13 min | 713 | 55 | 0 | 495 | 200: 713 |
| 01.10.2026, 04:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.083 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 04:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.092 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 03:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.081 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 03:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.088 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 03:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 1 | 0 | 0 | 4.359 | 200: 1 |
| 01.10.2026, 03:24 | Planabruf | 13 min | 713 | 55 | 0 | 438 | 200: 713 |
| 01.10.2026, 03:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.357 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 03:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.382 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 02:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.424 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 02:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.445 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 02:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 5 | 0 | 0 | 4.812 | 200: 5 |
| 01.10.2026, 02:24 | Planabruf | 13 min | 709 | 55 | 0 | 244 | 200: 709 |
| 01.10.2026, 02:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.827 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 02:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.840 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 01:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.841 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 01:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.868 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 01:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 5.128 | 200: 4 |
| 01.10.2026, 01:24 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 102 | 200: 710 |
| 01.10.2026, 01:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.183 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 01:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.184 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 00:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.161 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 00:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.173 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 00:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 6 | 0 | 0 | 5.476 | 200: 6 |
| 01.10.2026, 00:24 | Planabruf | 13 min | 708 | 55 | 0 | 39 | 200: 708 |
| 01.10.2026, 00:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.608 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 00:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.610 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 23:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.610 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 23:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.612 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 23:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 6 | 0 | 0 | 5.895 | 200: 6 |
| 30.09.2026, 23:24 | Planabruf | 13 min | 708 | 55 | 0 | 50 | 200: 708 |
| 30.09.2026, 23:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.860 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 23:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.856 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 22:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.853 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 22:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.853 | 200: 357 |
| 30.09.2026, 22:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 6.137 | 200: 713 |
| 30.09.2026, 22:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 66 | 200: 1 |
| 30.09.2026, 22:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.298 | 200: 357 |
Abdeckung pro Bahnhof (14 Tage)
Bahnhöfe ohne Abfahrten oder mit wenig Echtzeitdaten zuerst. Ein Bahnhof ohne Daten kann eine falsche EVA-Nummer haben.
| Bahnhof | Abfahrten | Echtzeit ▲ | Letzte Änderung |
|---|---|---|---|
| Göppingen8000127 | 84 | 100,0 % | 02.10.2026, 08:22 |
| Göttingen8000128 | 1.820 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:41 |
| Günzburg8000139 | 367 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:52 |
| Gütersloh Hbf8002461 | 468 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:54 |
| Hagen Hbf8000142 | 925 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:52 |
| Halle(Saale)Hbf8010159 | 1.388 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:56 |
| Hamburg Dammtor8002548 | 1.550 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:54 |
| Hamburg Hbf8002549 | 2.596 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:54 |
| Hamburg-Altona8002553 | 806 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:28 |
| Hamburg-Bergedorf8002554 | 65 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:54 |
| Hamburg-Harburg8000147 | 1.485 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:52 |
| Hamm(Westf)8000149 | 1.257 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:42 |
| Hanau Hbf8000150 | 571 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:52 |
| Hannover Hbf8000152 | 3.459 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:52 |
| Hannover Messe/Laatzen8003487 | 94 | 100,0 % | 01.10.2026, 22:55 |
| Heide(Holst)8000155 | 115 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:23 |
| Heidelberg Hbf8000156 | 937 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:52 |
| Helmstedt8000159 | 237 | 100,0 % | 02.10.2026, 07:42 |
| Herford8000162 | 377 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:42 |
| Hermsdorf-Klosterlausnitz8011862 | 12 | 100,0 % | 20.09.2026, 21:15 |
| Herrenberg8002785 | 261 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:28 |
| Herzogenrath8002806 | 13 | 100,0 % | 01.10.2026, 09:28 |
| Hildesheim Hbf8000169 | 460 | 100,0 % | 02.10.2026, 13:23 |
| Homburg(Saar)Hbf8000176 | 97 | 100,0 % | 02.10.2026, 06:02 |
| Horb8000177 | 455 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:52 |
| Hude8000522 | 258 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:13 |
| Husum8000181 | 117 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:52 |
| Ingolstadt Hbf8000183 | 776 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:52 |
| Itzehoe8003102 | 121 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:44 |
| Jena Paradies8011956 | 85 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:33 |
| Jena West8011957 | 12 | 100,0 % | 20.09.2026, 20:51 |
| Jena-Göschwitz8010133 | 97 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:46 |
| Kaiserslautern Hbf8000189 | 205 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:12 |
| Karlsruhe Hbf8000191 | 1.480 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:52 |
| Karlsruhe-Durlach8003184 | 22 | 100,0 % | 02.10.2026, 06:28 |
| Kassel-Wilhelmshöhe8003200 | 1.801 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:54 |
| Kiel Hbf8000199 | 125 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:24 |
| Koblenz Hbf8000206 | 618 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:52 |
| Konstanz8003400 | 24 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:45 |
| Krefeld Hbf8000211 | 26 | 100,0 % | 01.10.2026, 20:24 |
| Kronach8003446 | 60 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:45 |
| Köln Hbf8000207 | 2.416 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:52 |
| Köln Messe/Deutz8003368 | 11 | 100,0 % | 02.10.2026, 04:14 |
| Köln Messe/Deutz Gl.11-128073368 | 700 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:57 |
| Köln-Ehrenfeld8000208 | 2 | 100,0 % | 30.09.2026, 17:06 |
| Köln/Bonn Flughafen8003330 | 70 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:54 |
| Köthen8010195 | 436 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:46 |
| Lahr(Schwarzw)8003494 | 13 | 100,0 % | 01.10.2026, 20:05 |
| Landstuhl8003515 | 17 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:15 |
| Leer(Ostfriesl)8000225 | 440 | 100,0 % | 02.10.2026, 14:42 |
Datenerfassung seit 2026-09-01. Quelle: Deutsche Bahn Timetables API (IRIS), Plan stündlich, Änderungen alle 10 Minuten.