Datenqualität
Wie vollständig sind die Zugdaten? Die DB veröffentlicht keine historischen Daten: Was der Sammler verpasst, lässt sich nicht nachholen. Diese Seite zeigt, wann Daten fehlen und wie viel vom API-Kontingent (60 Anfragen pro Minute) genutzt wird.
298.202 erfasste Halte (116 MB) an 357 Bahnhöfen, 31.08.2026, 19:44 bis 03.10.2026, 20:48 (inkl. Plandaten der nächsten Stunden).
API-Nutzung
Erfassungslücken
Pausen zwischen zwei Läufen: Änderungsabfrage länger als 25 min, Planabruf länger als 2 h. Protokoll seit 29.09.2026, 11:51; frühere Lücken zeigt nur die Abdeckung oben.
Keine Lücken im Protokoll.
Laufprotokoll des Sammlers
Nur Läufe mit Fehlern| Start | Job | Dauer | Anfragen | pro min | Ohne Daten | Halte geändert | HTTP-Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.2026, 19:20 | Planabruf | 13 min | 713 | 55 | 0 | 325 | 200: 713 |
| 01.10.2026, 19:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.443 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 19:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.422 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 18:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.415 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 18:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.383 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 18:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 1 | 0 | 0 | 7.706 | 200: 1 |
| 01.10.2026, 18:20 | Planabruf | 13 min | 713 | 55 | 0 | 448 | 200: 713 |
| 01.10.2026, 18:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.436 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 18:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.414 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 17:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.397 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 17:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.380 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 17:20 | Planabruf | 13 min | 713 | 55 | 0 | 505 | 200: 713 |
| 01.10.2026, 17:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 1 | 0 | 0 | 7.190 | 200: 1 |
| 01.10.2026, 17:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.423 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 17:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.399 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 16:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.384 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 16:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.347 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 16:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 7.330 | 200: 713 |
| 01.10.2026, 16:20 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 523 | 200: 1 |
| 01.10.2026, 16:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.431 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 16:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.422 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 15:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.418 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 15:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.396 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 15:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 3 | 0 | 0 | 7.582 | 200: 3 |
| 01.10.2026, 15:20 | Planabruf | 13 min | 711 | 55 | 0 | 571 | 200: 711 |
| 01.10.2026, 15:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.141 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 15:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.121 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 14:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.113 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 14:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.096 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 14:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 7.198 | 200: 4 |
| 01.10.2026, 14:20 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 562 | 200: 710 |
| 01.10.2026, 14:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.838 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 14:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.798 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 13:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.786 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 13:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.768 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 13:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 3 | 0 | 0 | 6.710 | 200: 3 |
| 01.10.2026, 13:20 | Planabruf | 13 min | 711 | 55 | 0 | 570 | 200: 711 |
| 01.10.2026, 13:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.349 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 13:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.325 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 12:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.299 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 12:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.276 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 12:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 3 | 0 | 0 | 6.220 | 200: 3 |
| 01.10.2026, 12:20 | Planabruf | 13 min | 711 | 55 | 0 | 560 | 200: 711 |
| 01.10.2026, 12:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.746 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 12:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.717 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 11:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.706 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 11:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.676 | 200: 357 |
| 01.10.2026, 11:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 1 | 0 | 0 | 5.645 | 200: 1 |
| 01.10.2026, 11:20 | Planabruf | 13 min | 714 | 55 | 0 | 552 | 200: 714 |
| 01.10.2026, 11:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 7.606 | 200: 357 |
Abdeckung pro Bahnhof (30 Tage)
Bahnhöfe ohne Abfahrten oder mit wenig Echtzeitdaten zuerst. Ein Bahnhof ohne Daten kann eine falsche EVA-Nummer haben.
| Bahnhof | Abfahrten | Echtzeit ▲ | Letzte Änderung |
|---|---|---|---|
| Gäufelden8002166 | 539 | 100,0 % | 02.10.2026, 10:14 |
| Göppingen8000127 | 180 | 100,0 % | 02.10.2026, 08:22 |
| Göttingen8000128 | 3.938 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:11 |
| Günzburg8000139 | 765 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:12 |
| Gütersloh Hbf8002461 | 1.023 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:14 |
| Halle(Saale)Hbf8010159 | 2.799 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:16 |
| Hamburg Dammtor8002548 | 3.320 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:14 |
| Hamburg-Altona8002553 | 1.723 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:14 |
| Hamburg-Bergedorf8002554 | 139 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:04 |
| Hamburg-Harburg8000147 | 3.152 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:12 |
| Hanau Hbf8000150 | 1.441 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:12 |
| Hannover Messe/Laatzen8003487 | 194 | 100,0 % | 01.10.2026, 22:55 |
| Heide(Holst)8000155 | 231 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:12 |
| Heidelberg Hbf8000156 | 1.813 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:12 |
| Helmstedt8000159 | 515 | 100,0 % | 02.10.2026, 07:42 |
| Herford8000162 | 817 | 100,0 % | 02.10.2026, 10:42 |
| Hermsdorf-Klosterlausnitz8011862 | 113 | 100,0 % | 20.09.2026, 21:15 |
| Herrenberg8002785 | 562 | 100,0 % | 02.10.2026, 10:14 |
| Herzogenrath8002806 | 36 | 100,0 % | 01.10.2026, 09:28 |
| Hildesheim Hbf8000169 | 1.003 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:12 |
| Homburg(Saar)Hbf8000176 | 189 | 100,0 % | 02.10.2026, 06:02 |
| Horb8000177 | 979 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:12 |
| Hude8000522 | 551 | 100,0 % | 02.10.2026, 10:26 |
| Husum8000181 | 233 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:12 |
| Ingolstadt Hbf8000183 | 1.651 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:12 |
| Itzehoe8003102 | 238 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:14 |
| Jena Paradies8011956 | 204 | 100,0 % | 02.10.2026, 09:07 |
| Jena West8011957 | 116 | 100,0 % | 20.09.2026, 20:51 |
| Jena-Göschwitz8010133 | 303 | 100,0 % | 02.10.2026, 09:06 |
| Kaiserslautern Hbf8000189 | 421 | 100,0 % | 02.10.2026, 10:42 |
| Karlsruhe Hbf8000191 | 3.034 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:12 |
| Karlsruhe-Durlach8003184 | 38 | 100,0 % | 02.10.2026, 06:28 |
| Kassel-Wilhelmshöhe8003200 | 3.944 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:14 |
| Kempten(Allgäu)Hbf8000197 | 13 | 100,0 % | 06.09.2026, 10:47 |
| Kiel Hbf8000199 | 248 | 100,0 % | 02.10.2026, 10:42 |
| Koblenz Hbf8000206 | 1.318 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:02 |
| Konstanz8003400 | 52 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:45 |
| Krefeld Hbf8000211 | 62 | 100,0 % | 01.10.2026, 20:24 |
| Kronach8003446 | 132 | 100,0 % | 02.10.2026, 10:29 |
| Köln Messe/Deutz8003368 | 26 | 100,0 % | 02.10.2026, 04:14 |
| Köln Messe/Deutz Gl.11-128073368 | 1.432 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:07 |
| Köln-Ehrenfeld8000208 | 8 | 100,0 % | 30.09.2026, 17:06 |
| Köln/Bonn Flughafen8003330 | 143 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:54 |
| Köthen8010195 | 941 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:06 |
| Lahr(Schwarzw)8003494 | 33 | 100,0 % | 01.10.2026, 20:05 |
| Landstuhl8003515 | 31 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:15 |
| Langenhagen Mitte8003545 | 3 | 100,0 % | 07.09.2026, 22:20 |
| Leer(Ostfriesl)8000225 | 943 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:12 |
| Leipzig Hbf8010205 | 3.306 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:16 |
| Leipzig/Halle Flughafen8012183 | 485 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:17 |
Datenerfassung seit 2026-09-01. Quelle: Deutsche Bahn Timetables API (IRIS), Plan stündlich, Änderungen alle 10 Minuten.