Datenqualität
Wie vollständig sind die Zugdaten? Die DB veröffentlicht keine historischen Daten: Was der Sammler verpasst, lässt sich nicht nachholen. Diese Seite zeigt, wann Daten fehlen und wie viel vom API-Kontingent (60 Anfragen pro Minute) genutzt wird.
298.250 erfasste Halte (116 MB) an 357 Bahnhöfen, 31.08.2026, 19:44 bis 04.10.2026, 09:14 (inkl. Plandaten der nächsten Stunden).
API-Nutzung
Erfassungslücken
Pausen zwischen zwei Läufen: Änderungsabfrage länger als 25 min, Planabruf länger als 2 h. Protokoll seit 29.09.2026, 11:51; frühere Lücken zeigt nur die Abdeckung oben.
Keine Lücken im Protokoll.
Laufprotokoll des Sammlers
Nur Läufe mit Fehlern| Start | Job | Dauer | Anfragen | pro min | Ohne Daten | Halte geändert | HTTP-Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.2026, 12:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.771 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 5.710 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.683 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 6 | 0 | 0 | 5.658 | 200: 6 |
| 02.10.2026, 11:20 | Planabruf | 13 min | 708 | 55 | 0 | 524 | 200: 708 |
| 02.10.2026, 11:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.239 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.216 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 5.208 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.193 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 5.163 | 200: 4 |
| 02.10.2026, 10:20 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 513 | 200: 710 |
| 02.10.2026, 10:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.747 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.735 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.719 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.710 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 2 | 0 | 0 | 4.619 | 200: 2 |
| 02.10.2026, 09:20 | Planabruf | 13 min | 712 | 55 | 0 | 531 | 200: 712 |
| 02.10.2026, 09:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.297 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.282 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.262 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.232 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 3.800 | 200: 713 |
| 02.10.2026, 08:20 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 527 | 200: 1 |
| 02.10.2026, 08:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.060 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.042 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.995 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.958 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 2 | 0 | 0 | 3.853 | 200: 2 |
| 02.10.2026, 07:20 | Planabruf | 13 min | 712 | 55 | 0 | 527 | 200: 712 |
| 02.10.2026, 07:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.036 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 4.019 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.003 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 4.000 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 3 | 0 | 0 | 3.900 | 200: 3 |
| 02.10.2026, 06:20 | Planabruf | 13 min | 711 | 55 | 0 | 520 | 200: 711 |
| 02.10.2026, 06:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.095 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.053 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 05:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.010 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 05:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.954 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 05:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 3.917 | 200: 4 |
| 02.10.2026, 05:20 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 531 | 200: 710 |
| 02.10.2026, 05:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.221 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 05:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.189 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 04:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.181 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 04:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.148 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 04:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 3.885 | 200: 713 |
| 02.10.2026, 04:20 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 473 | 200: 1 |
| 02.10.2026, 04:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.455 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 04:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.457 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 03:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.438 | 200: 357 |
Abdeckung pro Bahnhof (90 Tage)
Bahnhöfe ohne Abfahrten oder mit wenig Echtzeitdaten zuerst. Ein Bahnhof ohne Daten kann eine falsche EVA-Nummer haben.
| Bahnhof | Abfahrten | Echtzeit ▲ | Letzte Änderung |
|---|---|---|---|
| Gäufelden8002166 | 562 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:04 |
| Göppingen8000127 | 189 | 100,0 % | 02.10.2026, 08:22 |
| Göttingen8000128 | 4.111 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:01 |
| Günzburg8000139 | 794 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:23 |
| Gütersloh Hbf8002461 | 1.056 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:04 |
| Halle(Saale)Hbf8010159 | 2.914 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:06 |
| Hamburg Dammtor8002548 | 3.451 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:04 |
| Hamburg-Altona8002553 | 1.797 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:44 |
| Hamburg-Bergedorf8002554 | 139 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:04 |
| Hamburg-Harburg8000147 | 3.286 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:02 |
| Hanau Hbf8000150 | 1.494 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:42 |
| Hannover Messe/Laatzen8003487 | 194 | 100,0 % | 01.10.2026, 22:55 |
| Heide(Holst)8000155 | 237 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:52 |
| Heidelberg Hbf8000156 | 1.868 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:02 |
| Helmstedt8000159 | 538 | 100,0 % | 02.10.2026, 07:42 |
| Heppenheim(Bergstr)8002757 | 1 | 100,0 % | 01.09.2026, 19:28 |
| Herford8000162 | 842 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:02 |
| Hermsdorf-Klosterlausnitz8011862 | 120 | 100,0 % | 20.09.2026, 21:15 |
| Herrenberg8002785 | 585 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:04 |
| Herzogenrath8002806 | 40 | 100,0 % | 01.10.2026, 09:28 |
| Hildesheim Hbf8000169 | 1.042 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:23 |
| Homburg(Saar)Hbf8000176 | 197 | 100,0 % | 02.10.2026, 06:02 |
| Horb8000177 | 1.020 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:02 |
| Hude8000522 | 574 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:53 |
| Husum8000181 | 239 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:02 |
| Ingolstadt Hbf8000183 | 1.725 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:02 |
| Itzehoe8003102 | 242 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:54 |
| Jena Paradies8011956 | 211 | 100,0 % | 02.10.2026, 09:07 |
| Jena West8011957 | 123 | 100,0 % | 20.09.2026, 20:51 |
| Jena-Göschwitz8010133 | 318 | 100,0 % | 02.10.2026, 09:06 |
| Kaiserslautern Hbf8000189 | 440 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:42 |
| Karlsruhe Hbf8000191 | 3.150 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:02 |
| Karlsruhe-Durlach8003184 | 38 | 100,0 % | 02.10.2026, 06:28 |
| Kassel-Wilhelmshöhe8003200 | 4.120 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:04 |
| Kempten(Allgäu)Hbf8000197 | 17 | 100,0 % | 06.09.2026, 10:47 |
| Kiel Hbf8000199 | 252 | 100,0 % | 02.10.2026, 10:42 |
| Koblenz Hbf8000206 | 1.365 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:02 |
| Konstanz8003400 | 54 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:45 |
| Krefeld Hbf8000211 | 66 | 100,0 % | 01.10.2026, 20:24 |
| Kronach8003446 | 139 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:45 |
| Köln Messe/Deutz8003368 | 26 | 100,0 % | 02.10.2026, 04:14 |
| Köln Messe/Deutz Gl.11-128073368 | 1.460 | 100,0 % | 02.10.2026, 12:07 |
| Köln-Ehrenfeld8000208 | 8 | 100,0 % | 30.09.2026, 17:06 |
| Köln/Bonn Flughafen8003330 | 150 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:54 |
| Köthen8010195 | 984 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:32 |
| Lahr(Schwarzw)8003494 | 34 | 100,0 % | 01.10.2026, 20:05 |
| Landstuhl8003515 | 32 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:15 |
| Langenhagen Mitte8003545 | 3 | 100,0 % | 07.09.2026, 22:20 |
| Leer(Ostfriesl)8000225 | 980 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:42 |
| Leipzig Hbf8010205 | 3.453 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:56 |
Datenerfassung seit 2026-09-01. Quelle: Deutsche Bahn Timetables API (IRIS), Plan stündlich, Änderungen alle 10 Minuten.