Datenqualität
Wie vollständig sind die Zugdaten? Die DB veröffentlicht keine historischen Daten: Was der Sammler verpasst, lässt sich nicht nachholen. Diese Seite zeigt, wann Daten fehlen und wie viel vom API-Kontingent (60 Anfragen pro Minute) genutzt wird.
300.947 erfasste Halte (118 MB) an 357 Bahnhöfen, 31.08.2026, 19:44 bis 04.10.2026, 09:14 (inkl. Plandaten der nächsten Stunden).
API-Nutzung
Erfassungslücken
Pausen zwischen zwei Läufen: Änderungsabfrage länger als 25 min, Planabruf länger als 2 h. Protokoll seit 29.09.2026, 11:51; frühere Lücken zeigt nur die Abdeckung oben.
Keine Lücken im Protokoll.
Laufprotokoll des Sammlers
Nur Läufe mit Fehlern| Start | Job | Dauer | Anfragen | pro min | Ohne Daten | Halte geändert | HTTP-Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.2026, 22:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.303 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 21:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.296 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 21:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.291 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 21:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 6.517 | 200: 713 |
| 29.09.2026, 21:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 119 | 200: 1 |
| 29.09.2026, 21:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.707 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 21:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.696 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 20:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.689 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 20:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.689 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 20:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 1 | 0 | 0 | 7.015 | 200: 1 |
| 29.09.2026, 20:24 | Planabruf | 13 min | 713 | 55 | 0 | 222 | 200: 713 |
| 29.09.2026, 20:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.046 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 20:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.042 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 19:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.037 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 19:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.027 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 19:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 6.732 | 200: 713 |
| 29.09.2026, 19:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 314 | 200: 1 |
| 29.09.2026, 19:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.136 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 19:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.162 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 18:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.149 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 18:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.142 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 18:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 7.003 | 200: 713 |
| 29.09.2026, 18:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 434 | 200: 1 |
| 29.09.2026, 18:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.114 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 18:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 7.099 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 17:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.077 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 17:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.056 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 17:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 6.641 | 200: 713 |
| 29.09.2026, 17:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 483 | 200: 1 |
| 29.09.2026, 17:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.081 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 17:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.087 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 16:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.063 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 16:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.057 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 16:24 | Änderungsabfrage | 14 min | 1 | 0 | 0 | 6.750 | 200: 1 |
| 29.09.2026, 16:24 | Planabruf | 14 min | 715 | 52 | 0 | 501 | 200: 713 · Netzwerk: 2 |
| 29.09.2026, 16:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.109 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 16:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.126 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 15:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.117 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 15:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.095 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 15:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 6.910 | 200: 713 |
| 29.09.2026, 15:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 547 | 200: 1 |
| 29.09.2026, 15:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 8.597 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 15:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 8.706 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 14:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 8.677 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 14:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 8.655 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 14:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 7 | 1 | 0 | 8.717 | 200: 7 |
| 29.09.2026, 14:24 | Planabruf | 13 min | 707 | 55 | 0 | 527 | 200: 707 |
| 29.09.2026, 14:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 8.398 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 14:04 | Änderungsabfrage | 8 min | 357 | 47 | 0 | 8.387 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 13:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 8.379 | 200: 357 |
Abdeckung pro Bahnhof (7 Tage)
Bahnhöfe ohne Abfahrten oder mit wenig Echtzeitdaten zuerst. Ein Bahnhof ohne Daten kann eine falsche EVA-Nummer haben.
| Bahnhof | Abfahrten | Echtzeit ▲ | Letzte Änderung |
|---|---|---|---|
| Büchen8000058 | 146 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:01 |
| Bünde(Westf)8000059 | 111 | 100,0 % | 02.10.2026, 11:11 |
| Bützow8010066 | 114 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:16 |
| Celle8000064 | 181 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:41 |
| Coburg8001338 | 59 | 100,0 % | 02.10.2026, 13:27 |
| Crailsheim8000067 | 117 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:01 |
| Darmstadt Hbf8000068 | 326 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:41 |
| Delmenhorst8000070 | 144 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:01 |
| Dessau Hbf8010077 | 3 | 100,0 % | 01.10.2026, 18:31 |
| Diepholz8001443 | 36 | 100,0 % | 02.10.2026, 06:54 |
| Donaueschingen8000077 | 2 | 100,0 % | 27.09.2026, 17:17 |
| Donauwörth8000078 | 134 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:01 |
| Dresden Hbf8010085 | 312 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:06 |
| Dresden-Neustadt8010089 | 523 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:46 |
| Duisburg Hbf8000086 | 1.095 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:01 |
| Düsseldorf Flughafen8000082 | 241 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:01 |
| Düsseldorf Hbf8000085 | 1.072 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:01 |
| Eberswalde Hbf8010093 | 60 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:46 |
| Eisenach8010097 | 302 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:56 |
| Ellwangen8001751 | 116 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:54 |
| Elsterwerda8010099 | 132 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:46 |
| Emden Außenhafen8001767 | 18 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:44 |
| Emden Hbf8001768 | 179 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:54 |
| Engen8001790 | 115 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:04 |
| Erfurt Hbf8010101 | 1.022 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:56 |
| Ergenzingen8001833 | 10 | 100,0 % | 02.10.2026, 05:14 |
| Erlangen8001844 | 223 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:54 |
| Essen Hbf8000098 | 9 | 100,0 % | 01.10.2026, 08:51 |
| Esslingen(Neckar)8001920 | 4 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:04 |
| Eutingen im Gäu8000101 | 26 | 100,0 % | 02.10.2026, 07:51 |
| Flensburg8000103 | 67 | 100,0 % | 02.10.2026, 13:41 |
| Flughafen BER - Terminal 1-28011201 | 83 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:33 |
| Frankfurt(M) Flughafen Fernbf8070003 | 1.310 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:57 |
| Frankfurt(M) Flughafen Regionalbf8070004 | 19 | 100,0 % | 02.10.2026, 09:47 |
| Frankfurt(Main)Süd8002041 | 252 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:44 |
| Frankfurt(Oder)8010113 | 164 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:56 |
| Freiburg(Breisgau) Hbf8000107 | 477 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:51 |
| Freilassing8000108 | 237 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:01 |
| Friedberg(Hess)8000111 | 33 | 100,0 % | 02.10.2026, 08:22 |
| Friedrichshafen Stadt8000112 | 7 | 100,0 % | 02.10.2026, 09:22 |
| Fulda8000115 | 967 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:01 |
| Fürth(Bay)Hbf8000114 | 1 | 100,0 % | 30.09.2026, 17:05 |
| Garmisch-Partenkirchen8002187 | 2 | 100,0 % | 27.09.2026, 15:20 |
| Geilenkirchen8002206 | 6 | 100,0 % | 01.10.2026, 09:28 |
| Gelsenkirchen Hbf8000118 | 870 | 100,0 % | 02.10.2026, 16:01 |
| Gießen8000124 | 66 | 100,0 % | 02.10.2026, 13:01 |
| Gotha8010136 | 121 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:56 |
| Greifswald8010139 | 67 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:31 |
| Gäufelden8002166 | 125 | 100,0 % | 02.10.2026, 15:54 |
| Göppingen8000127 | 42 | 100,0 % | 02.10.2026, 08:22 |
Datenerfassung seit 2026-09-01. Quelle: Deutsche Bahn Timetables API (IRIS), Plan stündlich, Änderungen alle 10 Minuten.