StillstandStreiks & Verspätungen Deutschland

Datenqualität

Wie vollständig sind die Zugdaten? Die DB veröffentlicht keine historischen Daten: Was der Sammler verpasst, lässt sich nicht nachholen. Diese Seite zeigt, wann Daten fehlen und wie viel vom API-Kontingent (60 Anfragen pro Minute) genutzt wird.

Letzte Änderungsabfrage
vor 18 min

120 Läufe in 24 h (Soll 144), Ø 471 s

Letzter Planabruf
vor 18 min

24 Läufe in 24 h (Soll 24)

API-Anfragen (24 h)
51.408

59,5 % des Tageskontingents · Spitze 55/min

Fehlgeschlagene Anfragen (24 h)
0

HTTP 200: 51.408

301.817 erfasste Halte (118 MB) an 357 Bahnhöfen, 31.08.2026, 19:44 bis 04.10.2026, 09:14 (inkl. Plandaten der nächsten Stunden).

Abdeckung nach Tag und Stunde

Echtzeitdaten: Anteil der Abfahrten mit Ist-Zeit oder Ausfallmeldung
00
03
06
09
12
15
18
21
Echtzeit
02.10.
100 %
01.10.
100 %
30.09.
100 %
29.09.
100 %
28.09.
100 %
27.09.
100 %
26.09.
100 %
25.09.
100 %
24.09.
100 %
23.09.
100 %
22.09.
100 %
21.09.
100 %
20.09.
100 %
19.09.
100 %
≥ 90 % mit Echtzeitdaten50–89 %< 50 %: Änderungsabfrage lief nichtkeine Abfahrten

Die Änderungsabfrage liefert für fast jede Abfahrt eine Ist-Zeit. Rote Stunden bedeuten: Der Sammler lief nicht, die Verspätungen dieser Stunde fehlen und die Züge zählen fälschlich als pünktlich.

Plandaten: erfasste Abfahrten im Vergleich zur üblichen Menge dieser Stunde
00
03
06
09
12
15
18
21
Abfahrten
02.10.
6.839
01.10.
8.996
30.09.
8.781
29.09.
8.781
28.09.
9.009
27.09.
8.311
26.09.
8.618
25.09.
9.093
24.09.
8.805
23.09.
8.774
22.09.
8.599
21.09.
8.872
20.09.
8.384
19.09.
8.427
≥ 80 % der üblichen Menge50–79 %< 50 %: Planabruf fehltzu wenig Verkehr für Vergleich

Vergleich mit dem Median derselben Stunde im gewählten Zeitraum. Fehlt der Planabruf, fehlen die Züge ganz. Feiertage und Baustellen senken die Menge auch.

API-Nutzung

Anfragen pro Stunde (letzte 48 h), Anteil am Stundenlimit

Erfassungslücken

Pausen zwischen zwei Läufen: Änderungsabfrage länger als 25 min, Planabruf länger als 2 h. Protokoll seit 29.09.2026, 11:51; frühere Lücken zeigt nur die Abdeckung oben.

Keine Lücken im Protokoll.

Laufprotokoll des Sammlers

Nur Läufe mit Fehlern
StartJobDauerAnfragenpro minOhne DatenHalte geändertHTTP-Status
29.09.2026, 15:24Planabruf13 min100547200: 1
29.09.2026, 15:14Änderungsabfrage7 min3575508.597200: 357
29.09.2026, 15:04Änderungsabfrage7 min3575508.706200: 357
29.09.2026, 14:54Änderungsabfrage7 min3575508.677200: 357
29.09.2026, 14:44Änderungsabfrage7 min3575508.655200: 357
29.09.2026, 14:24Änderungsabfrage13 min7108.717200: 7
29.09.2026, 14:24Planabruf13 min707550527200: 707
29.09.2026, 14:14Änderungsabfrage7 min3575408.398200: 357
29.09.2026, 14:04Änderungsabfrage8 min3574708.387200: 357
29.09.2026, 13:54Änderungsabfrage7 min3575408.379200: 357
29.09.2026, 13:44Änderungsabfrage7 min3575508.348200: 357
29.09.2026, 13:34Änderungsabfrage7 min3575508.322200: 357
29.09.2026, 13:24Planabruf2 min136550162200: 136
29.09.2026, 13:07Änderungsabfrage7 min3575408.741200: 357
29.09.2026, 12:57Änderungsabfrage7 min3575408.721200: 357
29.09.2026, 12:47Planabruf0 min0000–
29.09.2026, 12:33Änderungsabfrage7 min3575408.671200: 357
29.09.2026, 12:23Planabruf0 min0000–
29.09.2026, 12:08Planabruf7 min357550525200: 357
29.09.2026, 11:55Planabruf0 min0000–
29.09.2026, 11:51Planabruf4 min195550287200: 195
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Abdeckung pro Bahnhof (14 Tage)

Bahnhöfe ohne Abfahrten oder mit wenig Echtzeitdaten zuerst. Ein Bahnhof ohne Daten kann eine falsche EVA-Nummer haben.

BahnhofAbfahrten ▼EchtzeitLetzte Änderung
Hannover Hbf80001523.461100,0 %02.10.2026, 17:52
Berlin Hbf (tief)80981603.373100,0 %02.10.2026, 17:47
Frankfurt(Main)Hbf80001052.95599,9 %02.10.2026, 17:51
Mannheim Hbf80002442.676100,0 %02.10.2026, 17:52
Frankfurt(M) Flughafen Fernbf80700032.619100,0 %02.10.2026, 17:47
Hamburg Hbf80025492.599100,0 %02.10.2026, 17:54
Köln Hbf80002072.413100,0 %02.10.2026, 17:52
Nürnberg Hbf80002842.403100,0 %02.10.2026, 17:53
Berlin Südkreuz80111132.354100,0 %02.10.2026, 17:47
Stuttgart Hbf80000962.245100,0 %02.10.2026, 17:51
Düsseldorf Hbf80000852.160100,0 %02.10.2026, 17:51
Duisburg Hbf80000862.158100,0 %02.10.2026, 17:51
München Hbf80002612.150100,0 %02.10.2026, 17:53
Erfurt Hbf80101011.993100,0 %02.10.2026, 17:46
Fulda80001151.865100,0 %02.10.2026, 17:51
Berlin-Spandau80104041.838100,0 %02.10.2026, 17:46
Göttingen80001281.821100,0 %02.10.2026, 17:51
Kassel-Wilhelmshöhe80032001.803100,0 %02.10.2026, 17:54
Gelsenkirchen Hbf80001181.713100,0 %02.10.2026, 17:51
Augsburg Hbf80000131.665100,0 %02.10.2026, 17:51
Hamburg Dammtor80025481.554100,0 %02.10.2026, 17:54
Leipzig Hbf80102051.545100,0 %02.10.2026, 17:46
Dortmund Hbf80000801.51099,9 %02.10.2026, 17:51
Hamburg-Harburg80001471.489100,0 %02.10.2026, 17:52
Karlsruhe Hbf80001911.482100,0 %02.10.2026, 17:52
Ulm Hbf80001701.444100,0 %02.10.2026, 17:52
Bielefeld Hbf80000361.395100,0 %02.10.2026, 17:51
Halle(Saale)Hbf80101591.385100,0 %02.10.2026, 17:46
Würzburg Hbf80002601.314100,0 %02.10.2026, 17:52
Hamm(Westf)80001491.258100,0 %02.10.2026, 17:52
Wolfsburg Hbf80065521.175100,0 %02.10.2026, 00:55
Dresden-Neustadt80100891.128100,0 %02.10.2026, 17:56
Bremen Hbf80000501.12699,9 %02.10.2026, 17:51
München-Pasing80041581.086100,0 %02.10.2026, 17:55
Oberhausen Hbf80002861.01399,9 %02.10.2026, 17:53
Rosenheim80003201.011100,0 %02.10.2026, 17:53
Münster(Westf)Hbf8000263999100,0 %02.10.2026, 17:53
Osnabrück Hbf8000294990100,0 %02.10.2026, 17:53
Wuppertal Hbf8000266976100,0 %02.10.2026, 17:53
Braunschweig Hbf8000049969100,0 %02.10.2026, 17:51
Heidelberg Hbf8000156937100,0 %02.10.2026, 17:42
Siegburg/Bonn8005556931100,0 %02.10.2026, 17:55
Hagen Hbf8000142926100,0 %02.10.2026, 17:52
Basel Bad Bf8000026858100,0 %02.10.2026, 17:51
Freiburg(Breisgau) Hbf8000107822100,0 %02.10.2026, 17:51
Hamburg-Altona8002553806100,0 %02.10.2026, 17:44
Lutherstadt Wittenberg Hbf8010222779100,0 %02.10.2026, 17:46
Ingolstadt Hbf8000183777100,0 %02.10.2026, 17:42
Lüneburg800023876899,7 %02.10.2026, 17:52
Berlin Gesundbrunnen801110274899,5 %02.10.2026, 17:47
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Datenerfassung seit 2026-09-01. Quelle: Deutsche Bahn Timetables API (IRIS), Plan stündlich, Änderungen alle 10 Minuten.