Datenqualität
Wie vollständig sind die Zugdaten? Die DB veröffentlicht keine historischen Daten: Was der Sammler verpasst, lässt sich nicht nachholen. Diese Seite zeigt, wann Daten fehlen und wie viel vom API-Kontingent (60 Anfragen pro Minute) genutzt wird.
301.817 erfasste Halte (118 MB) an 357 Bahnhöfen, 31.08.2026, 19:44 bis 04.10.2026, 09:14 (inkl. Plandaten der nächsten Stunden).
API-Nutzung
Erfassungslücken
Pausen zwischen zwei Läufen: Änderungsabfrage länger als 25 min, Planabruf länger als 2 h. Protokoll seit 29.09.2026, 11:51; frühere Lücken zeigt nur die Abdeckung oben.
Keine Lücken im Protokoll.
Laufprotokoll des Sammlers
Nur Läufe mit Fehlern| Start | Job | Dauer | Anfragen | pro min | Ohne Daten | Halte geändert | HTTP-Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.2026, 15:24 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 547 | 200: 1 |
| 29.09.2026, 15:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 8.597 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 15:04 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 8.706 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 14:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 8.677 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 14:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 8.655 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 14:24 | Änderungsabfrage | 13 min | 7 | 1 | 0 | 8.717 | 200: 7 |
| 29.09.2026, 14:24 | Planabruf | 13 min | 707 | 55 | 0 | 527 | 200: 707 |
| 29.09.2026, 14:14 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 8.398 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 14:04 | Änderungsabfrage | 8 min | 357 | 47 | 0 | 8.387 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 13:54 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 8.379 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 13:44 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 8.348 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 13:34 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 8.322 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 13:24 | Planabruf | 2 min | 136 | 55 | 0 | 162 | 200: 136 |
| 29.09.2026, 13:07 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 8.741 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 12:57 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 8.721 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 12:47 | Planabruf | 0 min | 0 | 0 | 0 | 0 | – |
| 29.09.2026, 12:33 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 8.671 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 12:23 | Planabruf | 0 min | 0 | 0 | 0 | 0 | – |
| 29.09.2026, 12:08 | Planabruf | 7 min | 357 | 55 | 0 | 525 | 200: 357 |
| 29.09.2026, 11:55 | Planabruf | 0 min | 0 | 0 | 0 | 0 | – |
| 29.09.2026, 11:51 | Planabruf | 4 min | 195 | 55 | 0 | 287 | 200: 195 |
Abdeckung pro Bahnhof (14 Tage)
Bahnhöfe ohne Abfahrten oder mit wenig Echtzeitdaten zuerst. Ein Bahnhof ohne Daten kann eine falsche EVA-Nummer haben.
| Bahnhof | Abfahrten ▼ | Echtzeit | Letzte Änderung |
|---|---|---|---|
| Hannover Hbf8000152 | 3.461 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:52 |
| Berlin Hbf (tief)8098160 | 3.373 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:47 |
| Frankfurt(Main)Hbf8000105 | 2.955 | 99,9 % | 02.10.2026, 17:51 |
| Mannheim Hbf8000244 | 2.676 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:52 |
| Frankfurt(M) Flughafen Fernbf8070003 | 2.619 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:47 |
| Hamburg Hbf8002549 | 2.599 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:54 |
| Köln Hbf8000207 | 2.413 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:52 |
| Nürnberg Hbf8000284 | 2.403 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:53 |
| Berlin Südkreuz8011113 | 2.354 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:47 |
| Stuttgart Hbf8000096 | 2.245 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:51 |
| Düsseldorf Hbf8000085 | 2.160 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:51 |
| Duisburg Hbf8000086 | 2.158 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:51 |
| München Hbf8000261 | 2.150 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:53 |
| Erfurt Hbf8010101 | 1.993 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:46 |
| Fulda8000115 | 1.865 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:51 |
| Berlin-Spandau8010404 | 1.838 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:46 |
| Göttingen8000128 | 1.821 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:51 |
| Kassel-Wilhelmshöhe8003200 | 1.803 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:54 |
| Gelsenkirchen Hbf8000118 | 1.713 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:51 |
| Augsburg Hbf8000013 | 1.665 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:51 |
| Hamburg Dammtor8002548 | 1.554 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:54 |
| Leipzig Hbf8010205 | 1.545 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:46 |
| Dortmund Hbf8000080 | 1.510 | 99,9 % | 02.10.2026, 17:51 |
| Hamburg-Harburg8000147 | 1.489 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:52 |
| Karlsruhe Hbf8000191 | 1.482 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:52 |
| Ulm Hbf8000170 | 1.444 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:52 |
| Bielefeld Hbf8000036 | 1.395 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:51 |
| Halle(Saale)Hbf8010159 | 1.385 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:46 |
| Würzburg Hbf8000260 | 1.314 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:52 |
| Hamm(Westf)8000149 | 1.258 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:52 |
| Wolfsburg Hbf8006552 | 1.175 | 100,0 % | 02.10.2026, 00:55 |
| Dresden-Neustadt8010089 | 1.128 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:56 |
| Bremen Hbf8000050 | 1.126 | 99,9 % | 02.10.2026, 17:51 |
| München-Pasing8004158 | 1.086 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:55 |
| Oberhausen Hbf8000286 | 1.013 | 99,9 % | 02.10.2026, 17:53 |
| Rosenheim8000320 | 1.011 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:53 |
| Münster(Westf)Hbf8000263 | 999 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:53 |
| Osnabrück Hbf8000294 | 990 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:53 |
| Wuppertal Hbf8000266 | 976 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:53 |
| Braunschweig Hbf8000049 | 969 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:51 |
| Heidelberg Hbf8000156 | 937 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:42 |
| Siegburg/Bonn8005556 | 931 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:55 |
| Hagen Hbf8000142 | 926 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:52 |
| Basel Bad Bf8000026 | 858 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:51 |
| Freiburg(Breisgau) Hbf8000107 | 822 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:51 |
| Hamburg-Altona8002553 | 806 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:44 |
| Lutherstadt Wittenberg Hbf8010222 | 779 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:46 |
| Ingolstadt Hbf8000183 | 777 | 100,0 % | 02.10.2026, 17:42 |
| Lüneburg8000238 | 768 | 99,7 % | 02.10.2026, 17:52 |
| Berlin Gesundbrunnen8011102 | 748 | 99,5 % | 02.10.2026, 17:47 |
Datenerfassung seit 2026-09-01. Quelle: Deutsche Bahn Timetables API (IRIS), Plan stündlich, Änderungen alle 10 Minuten.