Datenqualität
Wie vollständig sind die Zugdaten? Die DB veröffentlicht keine historischen Daten: Was der Sammler verpasst, lässt sich nicht nachholen. Diese Seite zeigt, wann Daten fehlen und wie viel vom API-Kontingent (60 Anfragen pro Minute) genutzt wird.
299.899 erfasste Halte (117 MB) an 357 Bahnhöfen, 31.08.2026, 19:44 bis 04.10.2026, 09:14 (inkl. Plandaten der nächsten Stunden).
API-Nutzung
Erfassungslücken
Pausen zwischen zwei Läufen: Änderungsabfrage länger als 25 min, Planabruf länger als 2 h. Protokoll seit 29.09.2026, 11:51; frühere Lücken zeigt nur die Abdeckung oben.
Keine Lücken im Protokoll.
Laufprotokoll des Sammlers
Nur Läufe mit Fehlern| Start | Job | Dauer | Anfragen | pro min | Ohne Daten | Halte geändert | HTTP-Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.2026, 15:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.007 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 14:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.986 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 14:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.967 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 14:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 8 | 1 | 0 | 7.139 | 200: 8 |
| 02.10.2026, 14:20 | Planabruf | 13 min | 706 | 55 | 0 | 533 | 200: 706 |
| 02.10.2026, 14:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.800 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 14:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.786 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 13:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.761 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 13:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.731 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 13:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 6 | 0 | 0 | 6.692 | 200: 6 |
| 02.10.2026, 13:20 | Planabruf | 13 min | 708 | 55 | 0 | 545 | 200: 708 |
| 02.10.2026, 13:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.332 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 13:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 6.312 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 12:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.266 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 12:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.226 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 12:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 6.183 | 200: 4 |
| 02.10.2026, 12:20 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 526 | 200: 710 |
| 02.10.2026, 12:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.786 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 12:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.771 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 5.710 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.683 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 6 | 0 | 0 | 5.658 | 200: 6 |
| 02.10.2026, 11:20 | Planabruf | 13 min | 708 | 55 | 0 | 524 | 200: 708 |
| 02.10.2026, 11:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.239 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.216 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 5.208 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.193 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 5.163 | 200: 4 |
| 02.10.2026, 10:20 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 513 | 200: 710 |
| 02.10.2026, 10:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.747 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.735 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.719 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.710 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 2 | 0 | 0 | 4.619 | 200: 2 |
| 02.10.2026, 09:20 | Planabruf | 13 min | 712 | 55 | 0 | 531 | 200: 712 |
| 02.10.2026, 09:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.297 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.282 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.262 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.232 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 3.800 | 200: 713 |
| 02.10.2026, 08:20 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 527 | 200: 1 |
| 02.10.2026, 08:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.060 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.042 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.995 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.958 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 2 | 0 | 0 | 3.853 | 200: 2 |
| 02.10.2026, 07:20 | Planabruf | 13 min | 712 | 55 | 0 | 527 | 200: 712 |
| 02.10.2026, 07:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.036 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 4.019 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.003 | 200: 357 |
Abdeckung pro Bahnhof (14 Tage)
Bahnhöfe ohne Abfahrten oder mit wenig Echtzeitdaten zuerst. Ein Bahnhof ohne Daten kann eine falsche EVA-Nummer haben.
| Bahnhof | Abfahrten | Echtzeit ▼ | Letzte Änderung |
|---|---|---|---|
| Schwerin Hbf8010324 | 256 | 100,0 % | 01.10.2026, 15:56 |
| Schwäbisch Gmünd8000329 | 228 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:43 |
| Siegburg/Bonn8005556 | 935 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Soest8000076 | 39 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Solingen Hbf8000087 | 526 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| St Georgen(Schwarzw)8005644 | 4 | 100,0 % | 27.09.2026, 17:46 |
| Stadtroda8013025 | 18 | 100,0 % | 20.09.2026, 21:25 |
| Stendal8010334 | 450 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:32 |
| Stralsund Hbf8010338 | 294 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:32 |
| Stuttgart Hbf8000096 | 2.241 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Sulz(Neckar)8005791 | 272 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Traunstein8000116 | 376 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Treuchtlingen8000122 | 54 | 100,0 % | 01.10.2026, 06:55 |
| Treysa8000129 | 70 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:02 |
| Tutzing8005927 | 6 | 100,0 % | 27.09.2026, 16:31 |
| Uelzen8000168 | 411 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Ulm Hbf8000170 | 1.438 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Vaihingen(Enz)8006053 | 461 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:45 |
| Velgast8010355 | 152 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:32 |
| Verden(Aller)8006076 | 240 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:15 |
| Viersen8000174 | 27 | 100,0 % | 01.10.2026, 10:12 |
| Villingen(Schwarzw)8000366 | 4 | 100,0 % | 27.09.2026, 17:42 |
| Wabern(Bz Kassel)8000368 | 70 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:03 |
| Wanne-Eickel Hbf8000192 | 540 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Warburg(Westf)8000196 | 38 | 100,0 % | 01.10.2026, 15:42 |
| Waren(Müritz)8010361 | 222 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Warnemünde8013236 | 16 | 100,0 % | 01.10.2026, 13:47 |
| Weil am Rhein8006272 | 20 | 100,0 % | 01.10.2026, 06:09 |
| Weilheim(Oberbay)8000220 | 8 | 100,0 % | 27.09.2026, 16:18 |
| Weimar8010366 | 18 | 100,0 % | 20.09.2026, 20:50 |
| Weinheim(Bergstr)Hbf8000377 | 405 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:43 |
| Weißenfels8010368 | 29 | 100,0 % | 01.10.2026, 13:46 |
| Westerland(Sylt)8006369 | 56 | 100,0 % | 01.10.2026, 14:45 |
| Westerstede-Ocholt8004610 | 257 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Wiesbaden Hbf8000250 | 180 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:42 |
| Wiesloch-Walldorf8006421 | 166 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Wittenberge8010382 | 350 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Wolfsburg Hbf8006552 | 1.249 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:45 |
| Worms Hbf8000257 | 16 | 100,0 % | 01.10.2026, 06:16 |
| Wuppertal Hbf8000266 | 979 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Würzburg Hbf8000260 | 1.313 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Züssow8010396 | 110 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:46 |
| Dortmund Hbf8000080 | 1.513 | 99,9 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Bremen Hbf8000050 | 1.131 | 99,9 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Oberhausen Hbf8000286 | 1.018 | 99,9 % | 01.10.2026, 16:43 |
| Frankfurt(Main)Hbf8000105 | 2.937 | 99,9 % | 01.10.2026, 16:51 |
| München Ost8000262 | 752 | 99,9 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Singen(Hohentwiel)8000073 | 505 | 99,8 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Riesa8010297 | 493 | 99,8 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Rottweil8000322 | 446 | 99,8 % | 01.10.2026, 16:53 |
Datenerfassung seit 2026-09-01. Quelle: Deutsche Bahn Timetables API (IRIS), Plan stündlich, Änderungen alle 10 Minuten.