Datenqualität
Wie vollständig sind die Zugdaten? Die DB veröffentlicht keine historischen Daten: Was der Sammler verpasst, lässt sich nicht nachholen. Diese Seite zeigt, wann Daten fehlen und wie viel vom API-Kontingent (60 Anfragen pro Minute) genutzt wird.
296.671 erfasste Halte (116 MB) an 357 Bahnhöfen, 31.08.2026, 19:44 bis 03.10.2026, 19:13 (inkl. Plandaten der nächsten Stunden).
API-Nutzung
Erfassungslücken
Pausen zwischen zwei Läufen: Änderungsabfrage länger als 25 min, Planabruf länger als 2 h. Protokoll seit 29.09.2026, 11:51; frühere Lücken zeigt nur die Abdeckung oben.
Keine Lücken im Protokoll.
Laufprotokoll des Sammlers
Nur Läufe mit Fehlern| Start | Job | Dauer | Anfragen | pro min | Ohne Daten | Halte geändert | HTTP-Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.2026, 09:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.297 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.282 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.262 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.232 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 3.800 | 200: 713 |
| 02.10.2026, 08:20 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 527 | 200: 1 |
| 02.10.2026, 08:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.060 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.042 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.995 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.958 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 2 | 0 | 0 | 3.853 | 200: 2 |
| 02.10.2026, 07:20 | Planabruf | 13 min | 712 | 55 | 0 | 527 | 200: 712 |
| 02.10.2026, 07:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.036 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 4.019 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.003 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 4.000 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 3 | 0 | 0 | 3.900 | 200: 3 |
| 02.10.2026, 06:20 | Planabruf | 13 min | 711 | 55 | 0 | 520 | 200: 711 |
| 02.10.2026, 06:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.095 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.053 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 05:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.010 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 05:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.954 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 05:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 3.917 | 200: 4 |
| 02.10.2026, 05:20 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 531 | 200: 710 |
| 02.10.2026, 05:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.221 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 05:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.189 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 04:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.181 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 04:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.148 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 04:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 3.885 | 200: 713 |
| 02.10.2026, 04:20 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 473 | 200: 1 |
| 02.10.2026, 04:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.455 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 04:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.457 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 03:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.438 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 03:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.457 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 03:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 3 | 0 | 0 | 4.814 | 200: 3 |
| 02.10.2026, 03:20 | Planabruf | 13 min | 711 | 55 | 0 | 423 | 200: 711 |
| 02.10.2026, 03:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.673 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 03:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.683 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 02:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.695 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 02:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.714 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 02:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 5.084 | 200: 4 |
| 02.10.2026, 02:20 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 241 | 200: 710 |
| 02.10.2026, 02:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.019 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 02:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.035 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 01:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.053 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 01:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.081 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 01:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 5.466 | 200: 4 |
| 02.10.2026, 01:20 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 114 | 200: 710 |
| 02.10.2026, 01:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.483 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 01:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.484 | 200: 357 |
Abdeckung pro Bahnhof (14 Tage)
Bahnhöfe ohne Abfahrten oder mit wenig Echtzeitdaten zuerst. Ein Bahnhof ohne Daten kann eine falsche EVA-Nummer haben.
| Bahnhof | Abfahrten ▼ | Echtzeit | Letzte Änderung |
|---|---|---|---|
| Berlin Gesundbrunnen8011102 | 749 | 99,5 % | 01.10.2026, 16:57 |
| Offenburg8000290 | 722 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Köln Messe/Deutz Gl.11-128073368 | 701 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:47 |
| Dresden Hbf8010085 | 691 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:16 |
| Mainz Hbf8000240 | 676 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Bonn Hbf8000044 | 620 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:01 |
| Koblenz Hbf8000206 | 620 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:02 |
| Darmstadt Hbf8000068 | 592 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:41 |
| Eisenach8010097 | 591 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Hanau Hbf8000150 | 580 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:02 |
| Minden(Westf)8000252 | 575 | 99,0 % | 01.10.2026, 17:02 |
| Magdeburg Hbf8010224 | 540 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Wanne-Eickel Hbf8000192 | 540 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:02 |
| Solingen Hbf8000087 | 526 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Frankfurt(Main)Süd8002041 | 519 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:44 |
| Singen(Hohentwiel)8000073 | 505 | 99,8 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Riesa8010297 | 493 | 99,8 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Düsseldorf Flughafen8000082 | 488 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:01 |
| Freilassing8000108 | 474 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:41 |
| Gütersloh Hbf8002461 | 473 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Hildesheim Hbf8000169 | 473 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:42 |
| Bitterfeld8010050 | 468 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:31 |
| Vaihingen(Enz)8006053 | 461 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:45 |
| Bamberg8000025 | 459 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Böblingen8001055 | 457 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Horb8000177 | 455 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:02 |
| Stendal8010334 | 450 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:32 |
| Rottweil8000322 | 446 | 99,8 % | 01.10.2026, 17:03 |
| Baden-Baden8000774 | 442 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Köthen8010195 | 441 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:31 |
| Leer(Ostfriesl)8000225 | 441 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:02 |
| Tuttlingen8000163 | 436 | 99,8 % | 01.10.2026, 17:02 |
| Aschaffenburg Hbf8000010 | 435 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Erlangen8001844 | 435 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:27 |
| Montabaur8000667 | 429 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:03 |
| Limburg Süd8003680 | 426 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:45 |
| Bensheim8000031 | 414 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:21 |
| Uelzen8000168 | 411 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Weinheim(Bergstr)Hbf8000377 | 405 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Rheine8000316 | 394 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:13 |
| Herford8000162 | 382 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:02 |
| Traunstein8000116 | 376 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:01 |
| Günzburg8000139 | 368 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:02 |
| Celle8000064 | 367 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:01 |
| Emden Hbf8001768 | 354 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:27 |
| Recklinghausen Hbf8000307 | 351 | 100,0 % | 01.10.2026, 17:03 |
| Wittenberge8010382 | 350 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Rostock Hbf8010304 | 336 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:46 |
| Ludwigslust8010216 | 335 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Bruchsal8000055 | 315 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
Datenerfassung seit 2026-09-01. Quelle: Deutsche Bahn Timetables API (IRIS), Plan stündlich, Änderungen alle 10 Minuten.