Datenqualität
Wie vollständig sind die Zugdaten? Die DB veröffentlicht keine historischen Daten: Was der Sammler verpasst, lässt sich nicht nachholen. Diese Seite zeigt, wann Daten fehlen und wie viel vom API-Kontingent (60 Anfragen pro Minute) genutzt wird.
298.250 erfasste Halte (116 MB) an 357 Bahnhöfen, 31.08.2026, 19:44 bis 04.10.2026, 09:14 (inkl. Plandaten der nächsten Stunden).
API-Nutzung
Erfassungslücken
Pausen zwischen zwei Läufen: Änderungsabfrage länger als 25 min, Planabruf länger als 2 h. Protokoll seit 29.09.2026, 11:51; frühere Lücken zeigt nur die Abdeckung oben.
Keine Lücken im Protokoll.
Laufprotokoll des Sammlers
Nur Läufe mit Fehlern| Start | Job | Dauer | Anfragen | pro min | Ohne Daten | Halte geändert | HTTP-Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.2026, 12:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.771 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 5.710 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.683 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 6 | 0 | 0 | 5.658 | 200: 6 |
| 02.10.2026, 11:20 | Planabruf | 13 min | 708 | 55 | 0 | 524 | 200: 708 |
| 02.10.2026, 11:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.239 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.216 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 5.208 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.193 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 5.163 | 200: 4 |
| 02.10.2026, 10:20 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 513 | 200: 710 |
| 02.10.2026, 10:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.747 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.735 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.719 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.710 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 2 | 0 | 0 | 4.619 | 200: 2 |
| 02.10.2026, 09:20 | Planabruf | 13 min | 712 | 55 | 0 | 531 | 200: 712 |
| 02.10.2026, 09:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.297 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.282 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.262 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.232 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 3.800 | 200: 713 |
| 02.10.2026, 08:20 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 527 | 200: 1 |
| 02.10.2026, 08:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.060 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.042 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.995 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.958 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 2 | 0 | 0 | 3.853 | 200: 2 |
| 02.10.2026, 07:20 | Planabruf | 13 min | 712 | 55 | 0 | 527 | 200: 712 |
| 02.10.2026, 07:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.036 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 4.019 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.003 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 4.000 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 3 | 0 | 0 | 3.900 | 200: 3 |
| 02.10.2026, 06:20 | Planabruf | 13 min | 711 | 55 | 0 | 520 | 200: 711 |
| 02.10.2026, 06:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.095 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 06:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.053 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 05:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.010 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 05:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.954 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 05:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 3.917 | 200: 4 |
| 02.10.2026, 05:20 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 531 | 200: 710 |
| 02.10.2026, 05:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.221 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 05:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.189 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 04:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.181 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 04:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.148 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 04:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 3.885 | 200: 713 |
| 02.10.2026, 04:20 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 473 | 200: 1 |
| 02.10.2026, 04:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.455 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 04:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.457 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 03:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.438 | 200: 357 |
Abdeckung pro Bahnhof (14 Tage)
Bahnhöfe ohne Abfahrten oder mit wenig Echtzeitdaten zuerst. Ein Bahnhof ohne Daten kann eine falsche EVA-Nummer haben.
| Bahnhof | Abfahrten | Echtzeit | Letzte Änderung ▲ |
|---|---|---|---|
| Bünde(Westf)8000059 | 238 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Crailsheim8000067 | 230 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Singen(Hohentwiel)8000073 | 505 | 99,8 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Soest8000076 | 39 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Solingen Hbf8000087 | 526 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Uelzen8000168 | 411 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Husum8000181 | 117 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Mainz Hbf8000240 | 676 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Würzburg Hbf8000260 | 1.314 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| München Ost8000262 | 752 | 99,9 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Neumünster8000271 | 290 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Nienburg(Weser)8000279 | 237 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Offenburg8000290 | 722 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Oldenburg(Oldb)8000291 | 288 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Weinheim(Bergstr)Hbf8000377 | 405 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Baden-Baden8000774 | 442 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Radolfzell8000880 | 47 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Engen8001790 | 228 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Gäufelden8002166 | 251 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Gütersloh Hbf8002461 | 473 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Hamburg Dammtor8002548 | 1.538 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Hamburg Hbf8002549 | 2.582 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Hamburg-Altona8002553 | 801 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Herrenberg8002785 | 261 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Itzehoe8003102 | 121 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Kassel-Wilhelmshöhe8003200 | 1.794 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| München-Pasing8004158 | 1.073 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Niebüll8004343 | 117 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Oberndorf(Neckar)8004563 | 272 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Westerstede-Ocholt8004610 | 257 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Papenburg(Ems)8004751 | 179 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Siegburg/Bonn8005556 | 935 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Spaichingen8005616 | 240 | 99,6 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Sulz(Neckar)8005791 | 272 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Wiesloch-Walldorf8006421 | 166 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:55 |
| Bergen auf Rügen8010033 | 249 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Berlin-Lichtenberg8010036 | 236 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Dresden-Neustadt8010089 | 1.137 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Eisenach8010097 | 591 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Elsterwerda8010099 | 235 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Erfurt Hbf8010101 | 1.967 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Frankfurt(Oder)8010113 | 305 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Halle(Saale)Hbf8010159 | 1.382 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Leipzig Hbf8010205 | 1.543 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Ludwigslust8010216 | 335 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Lutherstadt Wittenberg Hbf8010222 | 775 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Magdeburg Hbf8010224 | 540 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Riesa8010297 | 493 | 99,8 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Waren(Müritz)8010361 | 222 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Wittenberge8010382 | 350 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
Datenerfassung seit 2026-09-01. Quelle: Deutsche Bahn Timetables API (IRIS), Plan stündlich, Änderungen alle 10 Minuten.