Datenqualität
Wie vollständig sind die Zugdaten? Die DB veröffentlicht keine historischen Daten: Was der Sammler verpasst, lässt sich nicht nachholen. Diese Seite zeigt, wann Daten fehlen und wie viel vom API-Kontingent (60 Anfragen pro Minute) genutzt wird.
300.431 erfasste Halte (117 MB) an 357 Bahnhöfen, 31.08.2026, 19:44 bis 04.10.2026, 09:14 (inkl. Plandaten der nächsten Stunden).
API-Nutzung
Erfassungslücken
Pausen zwischen zwei Läufen: Änderungsabfrage länger als 25 min, Planabruf länger als 2 h. Protokoll seit 29.09.2026, 11:51; frühere Lücken zeigt nur die Abdeckung oben.
Keine Lücken im Protokoll.
Laufprotokoll des Sammlers
Nur Läufe mit Fehlern| Start | Job | Dauer | Anfragen | pro min | Ohne Daten | Halte geändert | HTTP-Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.2026, 15:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.214 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 15:20 | Planabruf | 13 min | 712 | 55 | 0 | 555 | 200: 712 |
| 02.10.2026, 15:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 2 | 0 | 0 | 7.362 | 200: 2 |
| 02.10.2026, 15:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.032 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 15:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 7.007 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 14:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.986 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 14:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.967 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 14:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 8 | 1 | 0 | 7.139 | 200: 8 |
| 02.10.2026, 14:20 | Planabruf | 13 min | 706 | 55 | 0 | 533 | 200: 706 |
| 02.10.2026, 14:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.800 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 14:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.786 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 13:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.761 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 13:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.731 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 13:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 6 | 0 | 0 | 6.692 | 200: 6 |
| 02.10.2026, 13:20 | Planabruf | 13 min | 708 | 55 | 0 | 545 | 200: 708 |
| 02.10.2026, 13:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.332 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 13:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 6.312 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 12:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.266 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 12:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 6.226 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 12:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 6.183 | 200: 4 |
| 02.10.2026, 12:20 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 526 | 200: 710 |
| 02.10.2026, 12:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.786 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 12:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.771 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 5.710 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.683 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 6 | 0 | 0 | 5.658 | 200: 6 |
| 02.10.2026, 11:20 | Planabruf | 13 min | 708 | 55 | 0 | 524 | 200: 708 |
| 02.10.2026, 11:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.239 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 11:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.216 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 54 | 0 | 5.208 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 5.193 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 4 | 0 | 0 | 5.163 | 200: 4 |
| 02.10.2026, 10:20 | Planabruf | 13 min | 710 | 55 | 0 | 513 | 200: 710 |
| 02.10.2026, 10:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.747 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 10:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.735 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.719 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.710 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 2 | 0 | 0 | 4.619 | 200: 2 |
| 02.10.2026, 09:20 | Planabruf | 13 min | 712 | 55 | 0 | 531 | 200: 712 |
| 02.10.2026, 09:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.297 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 09:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.282 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.262 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.232 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 713 | 55 | 0 | 3.800 | 200: 713 |
| 02.10.2026, 08:20 | Planabruf | 13 min | 1 | 0 | 0 | 527 | 200: 1 |
| 02.10.2026, 08:10 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.060 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 08:00 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 4.042 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:50 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.995 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:40 | Änderungsabfrage | 7 min | 357 | 55 | 0 | 3.958 | 200: 357 |
| 02.10.2026, 07:20 | Änderungsabfrage | 13 min | 2 | 0 | 0 | 3.853 | 200: 2 |
Abdeckung pro Bahnhof (14 Tage)
Bahnhöfe ohne Abfahrten oder mit wenig Echtzeitdaten zuerst. Ein Bahnhof ohne Daten kann eine falsche EVA-Nummer haben.
| Bahnhof | Abfahrten ▲ | Echtzeit | Letzte Änderung |
|---|---|---|---|
| Oldenburg(Oldb)8000291 | 288 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Neumünster8000271 | 290 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Stralsund Hbf8010338 | 294 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:32 |
| Delmenhorst8000070 | 295 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:41 |
| Bad Schandau8010022 | 298 | 100,0 % | 01.10.2026, 08:56 |
| Frankfurt(Oder)8010113 | 305 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Aachen Hbf8000001 | 307 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:50 |
| Bruchsal8000055 | 315 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Ludwigslust8010216 | 335 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Rostock Hbf8010304 | 336 | 100,0 % | 01.10.2026, 15:46 |
| Wittenberge8010382 | 350 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Recklinghausen Hbf8000307 | 351 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Emden Hbf8001768 | 354 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:27 |
| Celle8000064 | 367 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Günzburg8000139 | 368 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:42 |
| Traunstein8000116 | 376 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Herford8000162 | 382 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Rheine8000316 | 394 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:13 |
| Weinheim(Bergstr)Hbf8000377 | 405 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:43 |
| Uelzen8000168 | 411 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Bensheim8000031 | 414 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:21 |
| Limburg Süd8003680 | 426 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:45 |
| Montabaur8000667 | 429 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Aschaffenburg Hbf8000010 | 435 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Erlangen8001844 | 435 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:27 |
| Tuttlingen8000163 | 436 | 99,8 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Köthen8010195 | 441 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:31 |
| Leer(Ostfriesl)8000225 | 441 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:42 |
| Baden-Baden8000774 | 442 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Rottweil8000322 | 446 | 99,8 % | 01.10.2026, 16:53 |
| Stendal8010334 | 450 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:32 |
| Horb8000177 | 455 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Böblingen8001055 | 457 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Bamberg8000025 | 459 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Vaihingen(Enz)8006053 | 461 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:45 |
| Bitterfeld8010050 | 468 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:31 |
| Gütersloh Hbf8002461 | 473 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:54 |
| Hildesheim Hbf8000169 | 473 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:42 |
| Freilassing8000108 | 474 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:41 |
| Düsseldorf Flughafen8000082 | 488 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Riesa8010297 | 493 | 99,8 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Singen(Hohentwiel)8000073 | 505 | 99,8 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Frankfurt(Main)Süd8002041 | 519 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:44 |
| Solingen Hbf8000087 | 526 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:51 |
| Wanne-Eickel Hbf8000192 | 540 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Magdeburg Hbf8010224 | 541 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Minden(Westf)8000252 | 575 | 99,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Hanau Hbf8000150 | 580 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:52 |
| Eisenach8010097 | 591 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:56 |
| Darmstadt Hbf8000068 | 592 | 100,0 % | 01.10.2026, 16:41 |
Datenerfassung seit 2026-09-01. Quelle: Deutsche Bahn Timetables API (IRIS), Plan stündlich, Änderungen alle 10 Minuten.